| تعداد نشریات | 284 |
| تعداد نشریات سازمان | 82 |
| تعداد شماره‌ها | 3,081 |
| تعداد مقالات | 34,377 |
| تعداد مشاهده مقاله | 47,996,965 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 78,921,154 |
بررسی سفتی ساختار خرپاهای چوبی به روش عناصر محدود | ||
| تحقیقات علوم چوب و کاغذ ایران | ||
| مقاله 7، دوره 32، شماره 1 - شماره پیاپی 58، اردیبهشت 1396، صفحه 69-82 اصل مقاله (797.27 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22092/ijwpr.2017.107116 | ||
| نویسندگان | ||
| اخسان کتابی1؛ امیر لشگری* 2 | ||
| 1دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع چوب و کاغذ، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج، مهرشهر | ||
| 2دانشیار گروه مهندسی صنایع چوب و کاغذ، دانشکده کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج، مهرشهر | ||
| چکیده | ||
| هدف در این تحقیق بررسی تاثیر ساختار سازه خرپا بر سفتی و توزیع تنش در عضوهای سازه خرپا است. به این منظور نمونه هایی در 11 ساختار و چهار4 تکرارکه در مجموع 44 نمونه خرپا با چوب صنوبر_تبریزی ساخته و همزمان از دو اتصال مفصلی توسط چسب چوب و اتصال اصطکاکی توسط میخ استفاده شد. برای محاسبه مقاومت خرپاها ابتدا سازه ها توسط دستگاه آزمون مکانیکی با سرعت 12/5 میلیمتر بر ثانیه و 3/5 کیلونیوتن بارگذاری و نتایج آزمون مکانیکی نشان داد، خرپای هیپگیردر بیشترین مقاومت، کمترین توزیع تنش را دارا بوده و تأثیر ساختار خرپا بر روی مقاومت و توزیع تنش در عضوهای آن در سطح 95% معنی دار است. برای نشان دادن توزیع تنش بر روی عضوها از روش اجزاء محدود و نرم افزارهای مدل سازی، اتوکد و کتیا و نرم افزار انسیس جهت تحلیلی عناصر محدود استفاده و نتایج حاکی از آن است که تمرکز تنش حداکثر، در تعامل با شکست در حالت تجربی می باشد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| خرپا؛ آزمون مکانیکی؛ اتصال مفصلی؛ اتصال اصطحکاکی؛ روش عناصرمحدود | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| The impact of truss structure on stiffness by finite element method | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Ehsan Ketabi1؛ Amir Lashgari2 | ||
| 1M.Sc., graduate student, Department of wood and paper Engineering, College of Agriculture and Natural Resources, Karaj branch of Islamic Azad University | ||
| 2Associate Professor, Department of wood and paper Engineering, College of Agriculture and Natural Resources, Karaj branch of Islamic Azad University | ||
| چکیده [English] | ||
| In this study was to evaluate the impact of the truss structure on stiffness and stress distribution in the truss structural members. Made and synchronizes this structures with any Populus_ Nigra lumbers, in finally made 44 truss structure with 11 varying samples and 4 replicates. were used by two joint like friction joints was created with Glue stick and dual joint was created with nails to the 4.5 cm and calculate the resistance trusses structures by mechanical testing machine with 12.5 mm/min loading speed and 3.5 KN than mechanical test results showed, Hip Girder truss most resistance stress distribution and were the least impact on the strength and distribution of tension truss structure is significant in 95%. To show the stress distribution on the members, modeling software was AutoCAD, Catia and finite element analysis software was ANSYS. In finally the results show that maximum stress concentration, failure to engage in experimental mode. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| truss, mechanical test, dowel joint, wood, friction joint, Finite element method | ||
| مراجع | ||
|
1)Arguelles (2003). Estructura de Madera. Diseno Calculo[Timber structures. Design and Calculus.]. Asociacion de Investigacion Tecnica de las lndustrias de la Madera Corcho, Madrid (AITIM), Spain. 4)Hektor, Full Size Truss Joints Made of Old Wood: Laboratory Tests on Shear Failures. ICOMOS IWC-XVI International Symposium-Florence, Venice .2047.4 5)Kent (1997). Dynamic Behavior of Metal Plate Connected Wood Truss Joint. Journal of Structural Engineering , 123 (8): 1037-1043. 6)Stehn (2004). The influence of nail ductility on the load capacity of a glulam truss structure. Engineering Structures, 26(6), 809-816. 7)Xu (2009). Numerical 3D Finite Element Modelling and Experimental Tests for Dowel Type Timber Joints. Construction and Building Materials, 23, 3043-3052 | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,031 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 909 |
||